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Résolution des problèmes avec FSX

Photo de FSX-problemes

FSX-problemes

Description :

Bon je fais ce blog car je ois sur les forums que beaucoup de personnes ont des problèmes avec les add-ons téléchargés sur le net.
Ce blog contiendra certaines résolutions concernant les add-ons liés à FSX uniquement car je ne connais pas les autres simulateurs(X-Planes...)

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#Posté le mercredi 28 mai 2008 04:39

Modifié le mercredi 02 mars 2011 04:45

Ajouter une texture à un avion de FSX

Ajouter une texture à un avion de FSXCette methode marche uniquement si ce sont des textures pour les avions DEFAULT FSX

1. Téléchargez la texture

2. Décompressez le dossier de la texture

3.Ouvrez le dossier Airplanes de FSX
HDD (C:)/Programmes/Microsoft games/Microsoft flight simulator X/Sim objects/Airplanes

4. Si par exemple, c'est une texture air france pour le DEFAULT Boeing 737-800, ouvrez le dossier B737_800 de FSX

5. Copiez le dossier Texture.AFR dans le dossier du 737-800

6. Ouvrez le Document Aircraft(avec le bloc note) du 737-800 de FSX

7. Ouvrez le document README et copiez uniquement ce qui ressemble à CECI :

[fltsim.XX]
title=Boeing 737-800 Air France
sim=Boeing737-800
model=""
panel=""
sound=""
texture=AFR
kb_checklists=Boeing737-800_check
kb_reference=Boeing737-800_ref
atc_id=
atc_airline=""
atc_flight_number=""
ui_manufacturer=Boeing
ui_type=737-800
ui_variation=Air France
ui_typerole=Avion de ligne
ui_createdby=Microsoft Corporation
description=Il n'est pas surprenant d'apprendre que le premier fabricant mondial d'appareils commerciaux est à l'origine de l'avion de ligne le plus populaire au monde. Le 737 est devenu l'avion de ligne le plus vendu au monde lorsque son nombre de commandes a atteint 1 831 en juin 1987 (dépassant le record de vente précédemment établi par le Boeing 727). Toutefois, il n'en a pas toujours été ainsi. En effet, durant les premières années de production, le nombre de commandes était si faible que Boeing a considéré l'annulation du programme. Le fabricant a poursuivi ce dernier et l'avion a largement fait ses preuves pendant plus de trente années de service.


8. Collez ceci dans le document aircraft en remplacant le XX du debut dans[fltsim.xx] par le numero de la texture par exemple, si c'est la 5eme texture de votre 737-800 remplacez le XX par 6

9. Enregistrez le dossier aircraft de votre 737-800

Et voila comment faire pour installer une texture
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#Posté le mercredi 28 mai 2008 04:41

Modifié le mercredi 02 mars 2011 04:46

Ajouter un avion à FSX

Pour ajouter un avion à FSX c'est assez simple(ça peut paraître dur avec tout ce qu'il y a ecrit mais c'est très simple) :

1.Télécharger l'avion(compatible à FSX)
Voici un bon site où il y a pleins d'avions
==>>Cliquez ICI<<==

2. Décompressez le dossier
Dans ce dossier vous devez avoir un dossier avec dedans
Model(dossier)
Panel(dossier)
Sound(dossier)
Texture(dossier)
Et parfois Soudaï(dossier), Effects(dossier), et Texture.2...

3. Copiez ce dossier


4. Collez ce dossier dans :
HDD (C:)/Programmes/Microsoft games/Microsoft flight simulator X/Sim objects/Airplanes

5. Ouvrez le dossier Texture et cherchez une image jpeg qui s'appelle thumbnail

6. Copiez le thumbnail

7. Collez le dans :
HDD (C:)/Programmes/Microsoft games/Microsoft flight simulator X/Texture

8. Ouvrez le dossier Sound

9. Copiez tous les fichiers qui sont dedans

10. Collez les dans :
HDD (C:)/Programmes/Microsoft games/Microsoft flight simulator X/Sound

11. Si vous avez un dossier Soundaï, faites la même chose que ci dessus

12. Si vous avez un dossier Effects, copiez tout ce qu'il y à dedan

13. Collez le dans :
HDD (C:)/Programmes/Microsoft games/Microsoft flight simulator X/Effects
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#Posté le mercredi 28 mai 2008 04:43

L'approche ILS

Déja, que veut dire ILS et bien ca veut dire INSTRUMENT LANDING SYSTEM.

Comment proceder à une approche ILS dans FSX(on va prendre la piste 08R à LFPG) :


1. Il faut créer un plan de vol IFR.

2.Faites votre vol.

3. Une fois que vous entamez votre approche, en vol libre, on vous dit :
......., Radar pour ILS piste 08R virez par la droite (ou par la gauche) au cap " " " descendez à " " " " " pieds.

4. Vous êtes au cap et à l'altitude que l'on vous à attribués.

5. Comencez à chercher la fréquence ILS de la piste 08R à LFPG.

6. Pour cela, ouvrez votre GPS(si vous avez correctement crée votre plan de vol vous devez avoir un trait rose qui se dirige droit sur LFPG)

7. Cliquez sur PROC (en bas à droite de votre GPS)

8. Vous devez avoir SELECT APPROACH qui clignote en surbrillance.

9. Cliquez sur ENT (à droite enbas de votre GPS)

10. Cliquez sur la grosse flèche (sur la mollette en bas a droite de votre GPS) jusqu'à atteindre ILS 08R.

11. Cliquez sur ENT 3 fois.(normalent vous devez tomber sur votre plan de vol.)

12. Cliquez sur la mollette en bas a droite et cliquez jusqu'a descendre sur RWY 08R 087°

13. Le 087° c'est le cap que vous allez rentrer dans la course de votre appareil.(CRS)

14. Cliquez sur FPL pour retourner a la carte.

15. Ensuite cliquez une fois sur la grosse fleche a droite et un fois sur la petite a gauche.

16. Cliquez sur la mollette puis sur la grosse fleche a droite pour aller jusqu'a ILS 08R.

17. Ensuite vous avez une fréquence que vous allez devoir rentrer dans NAV1 de votre planche radio.

18. Une fois cette frequence réglée, activez la en cliquant sur les fleche qui vont dans le sens inverse.

19. Une fois ceci fait suivez les instructions du controle aérien jusqu'a entendre un Bip qui sonne plusieurs fois de suite.

20. Quand vous entendez ce bip, attendez que le controle vous autorise à l'approche ILS et vous dise de contacter la tour de Roissy Charles De Gaulle.

21. Une fois qque vous etes autorisés à l'approche ILS NE CONTACTEZ PAS LA TOUR TOUT DE SUITE.

22. Enclenchez le voyant APP , le voyant CMD ou AP (le voyant est différent selon les appareils), consultez les references de l'appareil pour voir les vitesses d'approches.

23. Entrez la vitesse d'approche et activez la(n'oubliez pas d'enclencher le commutateur ATHR ou THR.

24. Verifiez que votre commutateur NAV/GPS est bien sur NAV.

24.Laissez faire le pilote autmatique.

25.Une fois que les losanges rose(qui se situent en dessous et a droite de l'horizon artificiel) sont alignés au milieu de chaque traits, vous êtes sur l'ILS. laiisez faire le pilote qutomatique et vous attérirrez au milieu de la piste.(N'oubliez pas de couper les gazs automatiques)

Et voila, ca peut paraitre dur mais c'est assez simple.

P.S : N'oubliez pas de contacter la tour quand vous êtes SUR l'ILS !!!
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#Posté le vendredi 30 mai 2008 09:55

Modifié le lundi 02 juin 2008 04:04

Air traffic control

Air traffic control
Vous aimez entendre l'ATC de pilotes proffesionnels rendez vous sur

www.ATCmonitor.com (Tour de Atlanta KATL)

ou ==>>Cliquez ICI<<==


Sinon, vous avez un site qui est pas mal du tout mais certaines tours ne diffusent pas mais sont quand même dans la liste

==>>Cliquez ICI<<==

J'ai aussi l'ATC de l'aéroport de New-York Kennedy(KJFK)

==>>Cliquez ICI<<==

<<<<<PS: C'est la tour sud de Charles de Gaulle LFPG
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#Posté le lundi 02 juin 2008 03:56

Modifié le lundi 19 décembre 2011 02:21

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